An toàn giao thông đối với người đi bộ

An toàn giao thông (ATGT) là vấn đề luôn nhận được sự quan tâm của toàn xã hội. Việc nghiêm chỉnh chấp hành luật lệ khi tham gia giao thông để đem lại an toàn cho chính mình, gia đình và xã hội nằm ở ý thức tuân thủ của mỗi người... Có như vậy mới có thể dần dần xây dựng nền “văn hóa giao thông” như mong muốn. Trong đó văn hóa giao thông của người đi bộ là vấn đề cần được chú trọng, lưu tâm.

Người đi bộ đi không đúng phần đường quy định rất dễ gây tai nạn giao thông

Theo thống kê của Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - Đường sắt (PC67) Công an tỉnh Đồng Tháp, từ ngày 15/11/2014 đến 15/11/2015 toàn tỉnh xảy ra hơn 212 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 191 người và 199 người bị thương. Trong đó, số TNGT do người đi bộ gây ra là 9 vụ. Tuy chưa có tử vong là người đi bộ, nhưng nguy cơ tiềm ẩn dẫn đến TNGT cho người đi bộ là rất cao do phần lớn người đi bộ còn thờ ơ đi không đúng phần đường, qua đường không đúng quy định, mang, vác vật cồng kềnh không đảm bảo ATGT.

Theo Điều 9 Nghị định 171/2013/NĐ-CP ngày 13/11/2013 của Chính phủ về Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, người đi bộ đi không đi đúng phần đường quy định, không chấp hành hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn của đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường; không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông, người kiểm soát giao thông thì bị phạt cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 50.000 - 60.000 đồng; nếu người đi bộ vượt qua dải phân cách, đi qua đường không đúng nơi quy định hoặc không bảo đảm an toàn, mang, vác vật cồng kềnh gây cản trở giao thông; đu, bám vào phương tiện giao thông đang chạy thì bị phạt tiền từ 60.000 - 80.000 đồng. Người đi bộ còn bị phạt tiền từ 80.000 - 120.000 đồng nếu đi vào đường cao tốc (trừ người phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc).

Tuy nhiên, vấn đề xử lý các hành vi vi phạm pháp luật về trật tự ATGT giao thông đường bộ của người đi bộ ở nước ta vẫn còn hạn chế, chưa được thực hiện một cách chặt chẽ. Do đó, ý thức tham gia giao thông của người đi bộ vẫn chưa cao, còn xảy ra nhiều vụ TNGT đáng tiếc.

Trước hết cần phải nâng cao nhận thức và ý thức chấp hành pháp luật về trật tự ATGT của người dân đồng thời cảnh báo các nguy cơ gây TNGT cho người đi bộ. Cùng với đó là tổ chức tuyên truyền để người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ có ý thức chủ động nhường đường cho người đi bộ khi sang đường.

Đoàn Minh Quý