UBND tỉnh giải trình kiến nghị của cử tri huyện Cao Lãnh liên quan đến lĩnh vực giao thông

ĐTO - Cử tri xã Bình Hàng Tây, huyện Cao Lãnh kiến nghị các ngành chức năng xây dựng biển báo, gờ giảm tốc, vẽ vạch sơn qua đường dành cho người đi bộ trên tuyến Quốc lộ 30 qua địa bàn xã (cổng chợ Bình Hàng Tây).

UBND tỉnh cho biết, theo phân cấp, tuyến Quốc lộ 30 (đoạn qua địa bàn xã Bình Hàng Tây, huyện Cao Lãnh - cổng chợ Bình Hàng Tây) thuộc Khu quản lý đường bộ IV – Bộ Giao thông vận tải quản lý. Thời gian qua, cơ quan quản lý đã triển khai thực hiện lắp đặt biển báo hiệu giao thông và vẽ vạch sơn qua đường dành cho người đi bộ trên tuyến Quốc lộ 30 qua địa bàn xã (cổng chợ Bình Hàng Tây). UBND tỉnh sẽ giao Sở Giao thông vận tải kiến nghị cơ quan quản lý đường bộ tiếp tục xem xét sớm khảo sát, bổ sung sơn gờ giảm tốc để đảm bảo an toàn giao thông.

Cử tri xã Mỹ Long, huyện Cao Lãnh có ý kiến là tại khu vực đèn xanh, đèn đỏ ngã 5 xã Mỹ Long phương tiện tham gia giao thông qua lại rất nhiều, đề nghị tỉnh có kế hoạch mở rộng và xây dựng vòng xoay khu vực này để các phương tiện tham gia giao thông được dễ dàng hơn.

UBND thông tin, theo phân cấp, tuyến Quốc lộ 30 (khu vực ngã 5 xã Mỹ Long, huyện Cao Lãnh) thuộc Khu quản lý đường bộ IV - Bộ Giao thông vận tải quản lý. UBND tỉnh sẽ giao Sở Giao thông vận tải kiến nghị cơ quan quản lý đường bộ xem xét, giải quyết theo thẩm quyền.

Bên cạnh đó, cử tri đề nghị chủ đầu tư đưa vào khai thác tuyến xe buýt Bến phà Bình Thạnh – Sa Đéc đến Tháp Mười. UBND tỉnh cho biết, tuyến xe buýt Phà Sa Đéc – Tháp Mười thuộc gói thầu 9 tuyến xe buýt được Sở Giao thông vận tải tổ chức đấu thầu rộng rãi năm 2020; tuy nhiên, chưa đưa phương tiện vào khai thác do kết quả khảo sát thực tế nhu cầu đi lại của người dân trên tuyến đường chưa cao. UBND tỉnh sẽ giao Sở Giao thông vận tải phối hợp với các đơn vị liên quan khảo sát, đánh giá làm cơ sở đề xuất UBND tỉnh phương án sớm tổ chức đưa tuyến vào khai thác đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân

Cử tri xã Gáo Giồng, huyện Cao Lãnh đề nghị tỉnh làm việc với chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ thi công công trình đường ĐT.857 do hiện tại thi công chậm làm ảnh hưởng đến sinh hoạt và đi lại của người dân.

UBND tỉnh thông tin, dự án xây dựng tuyến ĐT.857 đoạn QL30 - ĐT.845 được đầu tư xây dựng mới dài khoảng 45km, đi qua địa bàn 3 huyện: Thanh Bình, Cao Lãnh và Tháp Mười. Đến ngày 25/6/2024, dự án đã triển khai hơn 43% khối lượng công trình. Hiện nay, các nhà thầu đang tập trung triển khai các hạng mục cầu, dự kiến đến cuối tháng 9/2024 hoàn thành các hạng mục chính của tất cả các cầu trên tuyến.

Riêng hạng mục đường có tiến độ thi công chậm hơn kế hoạch, nguyên nhân chính là do tình hình khan hiếm nguồn cát san lấp. Trong thời gian tới, UBND tỉnh sẽ chỉ đạo Sở Giao thông vận tải tiếp tục chỉ đạo các nhà thầu thi công tập trung thiết bị, nhân lực để đẩy nhanh tiến độ thi công các gói thầu. Đối với khó khăn về nguồn vật liệu cát san lấp ảnh hưởng rất lớn đến tiến độ dự án, tỉnh sẽ tập trung thực hiện các giải pháp nhằm sớm cung cấp nguồn vật liệu cát san lấp đáp ứng tiến độ hoàn thành dự án trong thời gian sớm nhất.

Cử tri xã An Bình, huyện Cao Lãnh, kiến nghị ngành chức năng tỉnh làm việc với đơn vị thi công sớm đền bù hỗ trợ cho người dân đoạn đường tránh Quốc lộ 30 do khi thi công làm ảnh hưởng đến Nhà của một số hộ dân trong khu vực.

UBND tỉnh cho biết, các trường hợp có đơn yêu cầu bồi thường trên địa bàn xã An Bình, các bên tham gia thực hiện dự án nâng cấp Quốc lộ 30 đã hoàn thành các thủ tục chi trả tiền bồi thường. Công ty TNHH MTV cơ khí và xây dựng Thiên An đã thỏa thuận chi tiền bồi thường cho 2 hộ dân còn lại, đồng thời thống nhất không có yêu cầu hay khiếu nại về sau.

Thanh Trúc