Giảm mức thu phí đường cao tốc TP. HCM - Trung Lương

Thay mặt Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải đã đồng ý với đề nghị của Bộ Tài chính về việc giảm mức thu phí đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương.

Vụ Kinh tế tổng hợp, Văn phòng Chính phủ cho biết, để tạo nguồn vốn đầu tư xây dựng các dự án đường cao tốc, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt chủ trương chuyển giao quyền thu phí đường cao tốc thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương.

Do chưa có đơn vị nhận chuyển giao quyền thu phí, Thủ tướng Chính phủ đã cho phép Bộ Giao thông vận tải tổ chức thu phí đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương và phí thu được sẽ nộp ngân sách nhà nước.

Thực hiện chủ trương trên, Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư số 14/2012/TT- BTC quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ đường cao tốc TP Hồ Chí Minh – Trung Lương.

Theo Thông tư 14/2012/TT-BTC, mức thu phí trên đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương là: 1. Xe dưới 12 ghế ngồi, xe có trọng tải dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải công cộng: 1.000 đồng/km; 2. Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi, xe có trọng tải từ 2 tấn đến dưới 4 tấn: 1.500 đồng/km; 3. Xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải có trọng tải từ 4 tấn đến dưới 10 tấn: 2.200 đồng/km; 4. Xe có trọng tải từ 10 tấn đến dưới 18 tấn và xe chở hàng bằng Container 20fit: 4.000 đồng/km; 5. Xe tải có trọng tải từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng Container 40fit: 8.000 đồng/km.

Thực tế, quãng đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương dài 40 km thì mức thu cao nhất là 320.000/lượt (đối với các phương tiện nhóm 5). Mức phí này cao gấp 2 lần mức thu phí trạm BOT hiện hành. Do đó, một số Hiệp hội vận tải ô tô đã kiến nghị giảm mức thu phí, đặc biệt là mức thu đối với xe chở hàng bằng container 40 fit.

Qua nghiên cứu, xe chở hàng bằng container 40 fit được phép chở hàng hóa tối đa 30 tấn, xe chở hàng bằng container 20 fit được phép chở hàng hóa tối đa 20 tấn. Trong khi theo Thông tư 14 thì mức thu phí xe chở hàng bằng container 40 fit gấp 2 lần mức thu đối với xe chở hàng bằng container 20 fit, do đó, cần xem xét lại mức thu phí đối với nhóm phương tiện này.

Do đó, để tạo điều kiện hỗ trợ cho các doanh nghiệp vận tải, Bộ Tài chính đã trình Thủ tướng Chính phủ cho phép giảm 25% đến 30% mức thu phí sử dụng đường bộ đối với xe tải có trọng tải từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng Container 40 fit.

Đề xuất này của Bộ Tài chính đã được Phó Thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải, thay mặt Thủ tướng Chính phủ, đồng ý và giao Bộ Tài chính xử lý cụ thể.

Vietnam+