Duy trì các tổ tự quản bến khách ngang sông trong mùa mưa lũ

Hiện nay, mực nước tại các huyện đầu nguồn đang dâng lên, để đảm bảo an toàn cho người dân khi đi lại tại khu vực các bến sông, Phòng Kinh tế hạ tầng các huyện, thị phối hợp với Cảnh sát đường thủy, Thanh tra giao thông kiểm tra các bến đò ngang, bến khách ngang sông.

Hành khách lưu thông trên bến đò Chợ Miễu
(phường An Thạnh - Long Khánh A)

Thị xã Hồng Ngự hiện có 6 bến khách ngang sông, 4 bến đò dọc hoạt động đối lưu với các huyện lân cận, tỉnh giáp ranh. Trước đây, khó khăn về kinh phí nên cơ sở hạ tầng các bến khách chưa được đầu tư, người điều khiển phương tiện chưa có bằng thuyền trưởng, chứng chỉ chuyên môn theo quy định; một số chủ đò chưa tuân thủ an toàn, vẫn còn chở quá tải, không bố trí thuyền viên, sắp xếp xe, hành khách trên phương tiện làm mất trật tự an toàn giao thông tại các bến khách ngang sông.

Trước thực trạng trên, UBND thị xã Hồng Ngự chỉ đạo UBND xã Long Khánh B, UBND phường An Thạnh thành lập tổ tự quản bến khách ngang sông tại 2 đầu bến đò Chợ Miễu (phường An Thạnh - xã Long Khánh A), bến đò Mười Đẩu (xã An Bình A - Phú Thuận A). Việc quản lý bến được giao cho tổ tự quản với 7 thành viên. Tổ được trang bị đồng phục, giờ cao điểm thực hiện điều tiết giao thông, hướng dẫn khách lên xuống an toàn, thuận tiện. Ngoài ra, UBND thị xã chỉ đạo các ngành liên quan xây dựng hệ thống rào chắn đầu bến đò phường An Thạnh. Nhờ đó, tình hình trật tự giao thông tại khu vực bến đò đảm bảo, tạo sự yên tâm cho hành khách. Chị Nguyễn Thị Thủy, ấp Long Thạnh A, xã Long Khánh A, huyện Hồng Ngự cho biết, trước đây mỗi khi qua phà rất lâu, xe di chuyển từ bờ xuống phà khó khăn, nhưng hiện giờ di chuyển xuống phà rất nhanh, chỉ mất khoảng 10 phút đến 15 phút là sang được bờ bên kia, phà không chở quá tải.

Mô hình tổ tự quản bến đò ngang sông cũng được huyện Hồng Ngự thực hiện tại 2 bến đò Thường Phước 1-Vĩnh Xương; Chợ Miễu-phường An Thạnh với 20 thành viên đảm nhiệm việc soát vé, thuyền trưởng, thuyền viên. Thời gian qua, Ban An toàn giao thông huyện cùng các ngành liên quan thường xuyên thực hiện công tác kiểm tra, phân công thành viên điều tiết giao thông, tuyên truyền người tham gia giao thông, chủ động đảm bảo đúng tải theo quy định, kiên quyết không cho phương tiện rời bến khi sóng to, gió lớn... Nhờ đó từ năm 2012 đến nay, huyện không xảy ra tai nạn giao thông thủy tại các bến đò ngang.

Đảm bảo an toàn giao thông tại các bến đò ngang trên địa bàn trong mùa mưa lũ, huyện Hồng Ngự, thị xã Hồng Ngự kiến nghị Ban An toàn giao thông tỉnh gia cố, nâng cấp xây dựng hệ thống rào chắn lên xuống khu vực bến, thường xuyên mở các lớp bồi dưỡng nâng cao nhận thức về Luật đường thủy nội địa, thi sát hạch lấy chứng chỉ chuyên môn cho chủ phương tiện, phương tiện; thường xuyên tổ chức tuyên truyền, kiên quyết xử lý các trường hợp phương tiện không đăng ký, đăng kiểm, chở quá tải, gây nguy hiểm cho người và phương tiện.

C.Phương