Hai mô hình “Văn hóa giao thông với bình yên sông nước” phát huy hiệu quả

Ban Chỉ đạo cuộc vận động xây dựng phong trào “Văn hóa giao thông với bình yên sông nước” tỉnh triển khai thực hiện thí điểm hai mô hình “Tổ tự quản an toàn bến khách ngang sông Chợ Miễu-phường An Thạnh” ở huyện Hồng Ngự và “Tổ dân phòng bến thủy nội địa” ở thị xã SaĐéc. Qua hơn 6 tháng thực hiện, mô hình đã phát huy hiệu quả, hạn chế vi phạm trật tự an toàn giao thông (ATGT) đường thủy nội địa.

Một trong những bến thủy nội địa chấp hành tốt các quy định
về bảo đảm trật tự ATGT đường thủy nội địa

Mô hình “Tổ dân phòng bến thủy nội địa” thị xã SaĐéc có 7 thành viên, do đồng chí Phó trưởng Công an xã làm tổ trưởng, Tổ làm nhiệm vụ đảm bảo trật tự an toàn giao thông (ATGT) bến thủy nội địa tại khu vực 2 ấp Tân Lập - Tân Thành thuộc địa bàn xã Tân Quy Tây (TXSĐ). Từ khi thành lập, “Tổ dân phòng bến thủy nội địa” tích cực phối hợp với các lực lượng chức năng của UBND xã, Công an các cấp tuyên truyền, đôn đốc, nhắc nhở các chủ phương tiện, người điều khiển phương tiện, người tham gia giao thông nêu cao ý thức chấp hành Luật giao thông đường thủy nội địa góp phần hạn chế vi phạm trật tự ATGT tại các bến thủy nội địa và tai nạn giao thông đường thủy xảy ra trên địa bàn xã Tân Quy Tây trong thời gian gần đây. Ngoài ra, tổ còn chủ động làm tốt công tác phòng ngừa không để xảy ra các hoạt động phạm tội, hành vi vi phạm pháp luật, các vụ gây rối trật tự công cộng...

Tại huyện Hồng Ngự, khu vực xây dựng phong trào “Văn hóa giao thông với bình yên sông nước” thông qua mô hình “Tổ tự quản an toàn bến khách ngang sông Chợ Miễu-phường An Thạnh” nằm trên địa phận sông Tiền thuộc địa phận xã Long Khánh B (Hồng Ngự) do Đoạn Quản lý đường thủy nội địa số 15 quản lý. Tại bến khách ngang sông Chợ Miễu - phường An Thạnh có 4 phương tiện thủy nội địa đang hoạt động đưa rước hàng trăm lượt khách và phương tiện cơ giới/ngày, “Tổ tự quản an toàn bến khách ngang sông Chợ Miễu-phường An Thạnh” có 7 thành viên làm nhiệm vụ đảm bảo trật tự ATGT, trật tự xã hội tại khu vực bến khách ngang sông. Nhiệm vụ của Tổ là thường xuyên kiểm tra điều kiện an toàn của phương tiện; đảm bảo các trang thiết bị khi hoạt động; từ chối phục vụ vận chuyển người, phương tiện, hàng hóa trong điều kiện không đảm bảo an toàn...

Qua triển khai thực hiện mô hình đã góp phần nâng cao nhận thức, ý thức trách nhiệm của mỗi cá nhân và cộng đồng xã hội đối với công tác đảm bảo trật tự ATGT đường thủy nội địa, góp phần phòng ngừa tai nạn giao thông đường thủy nội địa cũng như nâng cao tinh thần trách nhiệm và thái độ ứng xử có văn hóa của cán bộ, công chức và lực lượng chức năng về ATGT đường thủy nội địa.

Hồng Ngự