Người dân “xã đảo” An Hiệp mong cầu Cái Đôi sớm được thông xe 4 bánh

Cầu Cái Đôi nối liền xã An Hiệp (huyện Châu Thành) với phường 4, thành phố Sa Đéc (TPSĐ), là công trình giao thông quan trọng nhằm từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông của tỉnh và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội liên vùng Sa Đéc - Châu Thành. Tuy nhiên, đến nay công trình chậm thông xe gần 19 tháng so với dự kiến.

Do người dân chậm giao mặt bằng để thi công dốc cầu nên cầu Cái Đôi chỉ mới đi được xe 2 bánh

Trước đây, khi thực hiện dự án kè chống sạt lở bờ sông Tiền, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đã tiến hành lấp kênh hiện hữu giữa phường 3 và phường 4, thị xã Sa Đéc (nay là TPSĐ) và đào kênh Cái Đôi (ranh giữa Sa Đéc và Châu Thành) để đảm bảo thoát lũ, lưu thông thủy giữa sông Sa Đéc và sông Tiền nên giữa TPSĐ và xã An Hiệp, huyện Châu Thành bị chia cắt bởi rạch Cái Đôi, khiến điều kiện đi lại, giao lưu giữa hai khu vực gặp rất nhiều khó khăn. Để đáp ứng tâm tư, nguyện vọng muốn nối đôi bờ rạch Cái Đôi của người dân ở “xã đảo” An Hiệp, năm 2011, UBND tỉnh Đồng Tháp đã quyết định đầu tư hơn 65 tỷ đồng (kể cả chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng) để thực hiện công trình cầu Cái Đôi, nhằm tạo điều kiện cho người dân đi lại, phát triển kinh tế.

Công trình cầu Cái Đôi chính thức được khởi công ngày 6/2/2012 và dự kiến hoàn thành đưa vào sử dụng ngày 4/6/2013. Cầu có tổng chiều dài 246,6m, rộng 7m, do Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng Công trình 3 trúng thầu thi công. Sau ngày khởi công, đơn vị thi công đã nhanh chóng triển khai xây dựng công trình. Tuy nhiên do nhiều hộ dân khu vực thi công đường dẫn lên cầu và mố cầu bờ phía phường 4 (TPSĐ) khiếu nại việc hỗ trợ bồi thường và không chịu giao mặt bằng cho thi công, ảnh hưởng đến tiến độ hoàn thành công trình. Mãi đến này 14/11/2014, tức chậm hơn kế hoạch gần 17 tháng, đơn vị thi công mới hoàn thành phần chính của cầu Cái Đôi, nhưng do phía bờ phường 4, TPSĐ còn 2 hộ dân chưa thực hiện giao mặt bằng để thi công dốc cầu, nên công trình cầu Cái Đôi hiện chưa thể thông xe 4 bánh.

 Nhằm giải quyết nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân địa phương, ngành chức năng huyện Châu Thành tận dụng phần đường dân sinh rộng chưa đầy 2m bên phía trái mố cầu bờ Sa Đéc để cho xe 2 bánh qua cầu vào ngày 31/12/2014. Tuy chưa thể hưởng trọn niềm vui thông cầu đúng nghĩa, nhưng việc được đi xe 2 bánh qua cầu cũng khiến cho người dân “xã đảo” phấn khởi một phần.

Ông Võ Văn Phước - Chủ tịch UBND xã An Hiệp, huyện Châu Thành cho biết: “Lãnh đạo và người dân xã An Hiệp rất phấn khởi khi được quan tâm xây dựng cầu Cái Đôi. Hiện cầu mới chỉ thông được xe 2 bánh nên chưa phát huy được hiệu quả công trình. Chúng tôi mong muốn cầu Cái Đôi sẽ sớm được thông xe 4 bánh để người dân đi lại giao thương, phát triển kinh tế dễ dàng hơn”.

Theo ông Nguyễn Văn Thuấn - Giám đốc Ban Quản lý Dự án huyện Châu Thành, sở dĩ cầu Cái Đôi chưa thi công hoàn thành 100% khối lượng công trình và đưa vào sử dụng là do phía bờ Sa Đéc còn 2 hộ dân chưa giao mặt bằng để thi công dốc cầu. Hiện đơn vị đang tích cực phối hợp với đơn vị chức năng của TPSĐ triển khai giải phóng mặt bằng để sớm thông xe 4 bánh cầu Cái Đôi trước Tết Nguyên đán.

Thiết nghĩ, cầu Cái Đôi là công trình có ý nghĩa quan trọng nhằm kết nối và phát triển vùng đất cù lao dọc sông Tiền của huyện Châu Thành (gồm xã An Hiệp và một phần xã An Nhơn). Việc triển khai xây dựng cầu Cái Đôi không chỉ là niềm mơ ước của hàng ngàn người dân ở xã An Hiệp, mà còn của rất nhiều cấp lãnh đạo ở huyện Châu Thành, vì thế ngành chức năng cần nhanh chóng hoàn thành công trình để thông xe qua cầu.

Phú Thuận