Thuận lợi và khó khăn trong việc thu phí sử dụng đường bộ

Ngay sau khi được triển khai Thông tư 197 của Bộ Tài chính về thu phí đường bộ và Kế hoạch số 50 của UBND huyện Lấp Vò về việc triển khai thu phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô, xe gắn máy vào tháng 5/2013, các xã, thị trấn trên địa bàn huyện đã tổ chức triển khai đến các ấp, tuyên truyền, phổ biến nội dung thu phí, kê khai phương tiện và bắt đầu tổ chức thu từ đầu tháng 6/2013.

Đến tháng 10/2014, huyện Lấp Vò đã thu được trên 780 triệu đồng, đạt 27,8% (truy thu năm 2013 là trên 79 triệu đồng). Trong đó, các địa phương thu đạt kết quả cao là xã Định Yên 100%, Định An 103%. Thời gian đầu triển khai công tác thu phí bảo trì đường bộ, các địa phương đã gặp không ít những khó khăn do người dân chưa hiểu rõ về lợi ích của nguồn phí thu này. Từ đó, các địa phương tăng cường tuyên truyền, vận động từng hộ gia đình, những người có uy tín được bà con tin tưởng để hỗ trợ công tác vận động thu.

Nhận thức được lợi ích của việc đóng phí sử dụng đường bộ là để cùng với địa phương sửa chữa, xây dựng cầu đường nông thôn nhằm phục vụ cho nhu cầu của chính mình, trong năm 2014, người dân xã Định An đã đồng tình thực hiện nên tỷ lệ thu phí ở xã Định An đạt mức cao. Ông Kiều Thiện Kê, Phó Chủ tịch UBND xã Định An cho biết: “Thời gian qua, UBND xã đã xây dựng kế hoạch triển khai và giao chỉ tiêu cho các ấp. Đảng ủy, UBND xã quán triệt với tất cả cán bộ, công chức, đảng viên đóng góp quỹ này trước khi thu của dân”.

Bên cạnh đó, còn có những địa phương thu ít và chưa đạt chỉ tiêu như: xã Mỹ An Hưng A, Long Hưng B và Bình Thạnh Trung, các địa phương này thu chưa tới 10% chỉ tiêu. “Đa số người dân cho rằng việc nộp phí phải tính như bảo hiểm y tế, thời gian phải đủ một năm, do quá trình triển khai là cuối năm 2013 nên khi đến thu, nhiều người nói phải đến cuối năm 2014 mới đóng cho đúng thời gian. Ngoài ra, cũng có sự so bì giữa người nộp và người không nộp, do chưa có biện pháp chế tài nên người dân còn thờ ơ...” - bà Phạm Thị Diễm Thúy - Phó Chủ tịch UBND xã Mỹ An Hưng A cho biết.

Khó khăn chung của các địa phương trong công tác thu phí phần lớn là do loại phí này đối với người dân còn quá mới, người dân chưa thật sự hiểu nguồn phí này sử dụng vào các việc gì. Ông Trần Hoàng Nam, Trưởng phòng Kinh tế- Hạ tầng huyện Lấp Vò cho biết: “Việc thu phí bảo trì đường bộ là nhằm kêu gọi sự đóng góp của toàn xã hội để phục vụ cho công tác duy tu, bảo dưỡng, quản lý công trình đường bộ. Từ năm 2013, từ nguồn thu quỹ bảo trì đường bộ, huyện triển khai thực hiện các công trình duy tu như: đường ĐH 65 đoạn từ cầu Bàu Hút (xã Bình Thạnh Trung) đến Kinh tư (xã Long Hưng B); đường Tắc Bà Tảo thuộc cụm dân cư vượt lũ Bình Hiệp A. Từ nay đến cuối năm 2014, UBND huyện chủ trương sẽ tiếp tục triển khai duy tu các tuyến đường huyện lộ gồm: đường ĐH 66 đoạn qua xã Vĩnh Thạnh; đường ĐH 68 từ đầu kinh Thầy Lâm ( xã Mỹ An Hưng B) đến giáp xã Long Hưng A; đường ĐH 69 đoạn từ cầu Nước Xoáy đến cầu Cán Gáo (xã Long Hưng A); đường ĐH 70 đoạn từ chợ Mương Điều đến cầu Mương Khai (xã Tân Khánh Trung). Riêng các tuyến đường còn lại sẽ cân đối thực hiện trong năm 2015 và những năm tiếp theo.”

Minh Thư