Nỗ lực xóa điểm “đen” về tai nạn giao thông

ĐTO - Trước những diễn biến phức tạp về tình hình tai nạn giao thông (TNGT), Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh, các huyện, thị xã, thành phố đã tiến hành rà soát lại các điểm “đen” thường xảy ra TNGT đồng thời phối hợp cùng địa phương đề xuất các biện pháp giải quyết.

Đường Phạm Hữu Lầu, phường 6, TP.Cao Lãnh (đoạn trước cổng Trường THCS Nguyễn Thị Lựu) đã được lắp đặt tín hiệu đèn cảnh báo

Ban ATGT tỉnh đã phối hợp cùng các địa phương thành lập đoàn kiểm tra thực tế tại các tuyến đường quốc lộ, tỉnh lộ, huyện lộ tại các địa phương trong toàn tỉnh.

Qua ghi nhận tại huyện Tân Hồng, các địa điểm dễ dẫn đến TNGT gồm tuyến đường ĐT.842 tại Km 18+030 ngã tư giao nhau giữa ĐT.842 với cầu Giồng Găng và đường vào tượng đài Gò Quản Cung; đoạn từ Km 28+300 ngã ba giao nhau giữa đường ĐT.842 với đường vào cầu Tân Phước, bến xe Tân Phước. Tại TX.Hồng Ngự, các điểm đen TNGT tập trung chủ yếu trên tuyến Quốc lộ 30 tại Km 91+880; Km 92+130; đường ĐT.841.

Ngoài các địa điểm trên, TX.Hồng Ngự còn có một số địa điểm dễ xảy ra TNGT trong khu vực các ngã giao nhau tại nội ô thị xã. Tại huyện Thanh Bình cũng có các điểm đen về nguy cơ TNGT đoạn đường Võ Văn Kiệt, tại Km 8+000 (đường vào chợ Tân Mỹ); trên tuyến Quốc lộ 30 có các địa điểm gồm chợ Cả Lách, Km 48+200; Km 52+100, Khu công nghiệp Bình Thành, chợ Cái Tre, ngã ba đường xuống bến đò Doi Lửa, bến đò Tân Bình; đoàn kiểm tra còn phát hiện 2 địa điểm mất ATGT là đoạn ngã giao Quốc lộ 30 với đường vào xã Bình Tấn, đoạn đường qua khu vực chợ Bình Thành...

TP.Sa Đéc, TP.Cao Lãnh các địa điểm dễ xảy ra TNGT rải rác trên các tuyến quốc lộ, tuyến đường nội ô. Tại TP.Cao Lãnh, các tuyến giao lộ Lê Thị Riêng - Trần Phú, tuyến Lê Thị Riêng - Nguyễn Thị Minh Khai, đoạn từ vòng xoay Phạm Hữu Lầu - Thiên Hộ Dương đến trạm dừng xe buýt qua cầu Cái Sâu; đoạn từ siêu thị Co.opmart đến vòng xoay Nghĩa trang liệt sĩ tỉnh; giao lộ Phạm Hữu Lầu - Lê Văn Đáng - Bà Huyện Thanh Quan... Đối với TP.Sa Đéc, những điểm dễ xảy ra TNGT gồm Quốc lộ 80 (Km 16+160), đường ĐT.848 - Nguyễn Chí Thanh, ĐT.848 - đường vào Làng hoa Sa Đéc... Tại các địa phương còn lại các điểm đen xuất hiện trên tuyến Quốc lộ 54, 80, 30; các tuyến đường ĐT.843, ĐT.844, ĐT.845, ĐT.846...

Bên cạnh việc tham gia khảo sát cùng với Ban ATGT tỉnh, các địa phương cũng đã triển khai một số giải pháp xóa điểm đen có nguy cơ dẫn đến TNGT.

Ban ATGT các huyện, thị xã, thành phố đã thực hiện phát quang cây cối trên các tuyến đường có nguy cơ che khuất tầm nhìn; dặm vá các mặt đường gồ ghề, có văn bản đề xuất các ngành liên quan gắn tín hiệu đèn giao thông, kẻ vạch phân làn, lắp đèn chiếu sáng tại các tuyến đường giao nhau. Ban ATGT huyện Tháp Mười cùng với các ngành liên quan tiếp tục đầu tư, xây dựng, sửa chữa hạ tầng giao thông xây dựng đường dẫn nối quốc lộ N2 với tuyến lộ nông thôn Kênh 307; xây dựng dãy phân cách không cho xe ra, vào chợ Tháp Mười, gắn các biển báo hướng dẫn các tuyến, điểm giao thông, gầm cầu có nguy cơ xảy ra TNGT, lắp đặt đèn tín hiệu tại ngã ba giao lộ giữa ĐT.846 với huyện lộ vào Kênh K27, đoạn xã Đốc Binh Kiều...

Nỗ lực thực hiện xóa điểm đen về TNGT, Ban ATGT tỉnh cũng đã có những kiến nghị đối với Cục Quản lý đường bộ IV, UBND tỉnh đầu tư mở rộng mặt đường; lắp đặt đèn cảnh báo giao thông tại các địa điểm giao nhau, có nhiều phương tiện lưu thông; lắp đặt dãy phân cách các tuyến đường; thực hiện làm gờ giảm tốc độ, bảng chú ý điểm, đoạn đường thường xuyên xảy ra TNGT để cảnh báo phương tiện hạn chế tốc độ khi tham gia giao thông tại các điểm “đen”...

C.Phương