Những người mê hon đa 67

Gần đây, thỉnh thoảng xuất hiện những thanh niên trẻ “cưỡi” chiếc hon đa 67 bóng loáng lướt trên đường, nhiều người nhìn theo với ánh mắt tò mò, thích thú. Đừng lạ, đó là thành viên của “hội” những người thích hon đa 67 ở Đồng Tháp.

Nhiều người xem hon đa 67 như là vật tri kỷ

Xe hon đa 67 có kiểu dáng đẹp, mạnh mẽ nên là niềm đam mê của nhiều người. Tại các tỉnh, thành khác như Cần Thơ, Tiền Giang, An Giang, thành phố Hồ Chí Minh... phong trào chơi hon đa 67 phát triển nhiều năm qua. Tại Đồng Tháp phong trào chơi hon đa 67 chỉ mới phát triển khoảng 2 năm trở lại đây.

Người chơi hon đa 67 tại Đồng Tháp thuộc đủ mọi thành phần, lứa tuổi từ công nhân viên chức nhà nước đến công nhân lao động, sinh viên. Mỗi người có một lý do để thích chơi hon đa 67, có thể vì hồi tưởng lại quá khứ hay vì nó gắn bó với người lao động nghèo,... Bạn Võ Khánh Băng (25 tuổi) ở xã Long Hưng A, huyện Lấp Vò, hiện đang làm kỹ thuật viên sửa máy vi tính và điện thoại di động cho biết: “Em mê hon đa 67 từ lúc học cấp 2, xem phim “Biệt động Sài Gòn” và “ Ván bài lật ngửa” có mấy nhân vật chạy 67 đẹp và oai quá nên thích”. Năm 2008, sau khi thi đỗ vào cao đẳng, Khánh Băng được ba mẹ mua tặng chiếc hon đa 67 để đi học. Lúc mua ban đầu xe chỉ trị giá 3,7 triệu đồng, đến nay qua đầu tư hơn 7 triệu đồng để sửa sang, hiện chiếc xe của Băng được giới mê hon đa 67 trả giá rất cao.

Còn anh Nguyễn Thanh Khải, một tiểu thương ở phường 4, thành phố Cao Lãnh thì thích hon đa 67 từ nhỏ. Anh Khải cho biết, chiếc xe anh đang chạy do người thân anh để lại. “Tôi thích xe 67, bởi vì nó là dòng xe mạnh mẽ, chạy rất bền, tiết kiệm xăng”, anh Khải giải thích đơn giản.

Các thành viên CLB hon đa 67 Đồng Tháp về nguồn
tại Khu du lịch sinh thái Gáo Giồng

Đối với những người mê hon đa 67, nước sơn và các phụ tùng của xe càng nguyên bản càng có giá trị. Từ các chi tiết nhỏ như: ốc, bù lon, con tán đến chi tiết lớn như bình xăng, vành xe,.. người chơi 67 tìm phụ tùng càng “zin” càng tốt. Để xe chạy êm hơn, đẹp hơn người chơi 67 thường thay thế phuộc xe, pô xe, gi đông... (tất nhiên những chi tiết thay thế thuộc dòng xe honda 67) và gắn thêm thùng phụ tùng cho xe. Để tìm kiếm những phụ tùng thay thế các chi tiết bị hư hỏng, những người mê hon đa 67 thường tìm kiếm đến những gia đình có xe 67 hỏi mua hoặc tìm đến những người chơi 67 như mình để mua bán, trao đổi. Nhiều chiếc hon đa 67, sau khi đã sửa sang trở thành vật vô giá, nhiều người muốn cũng không có đủ tiền để mua và sở hữu chúng. Đối với dân mê hon đa 67 thì chiếc xe là người bạn tri kỷ, ít khi họ sang nhượng lại cho ai.

Tại Đồng Tháp, trong tháng 9/2012 những thành viên yêu thích hon đa 67 ở các huyện, thị thành trong tỉnh đã tập hợp lại thành Câu lạc bộ (CLB) hon đa 67 Đồng Tháp với 20 thành viên chính thức (ngoài ra còn có hơn 10 thành viên không chính thức) để giao lưu, học hỏi kinh nghiệm và thỏa mãn niềm đam mê với loại hon đa này. Quy định của CLB ngoài đi giao lưu, học hỏi kinh nghiệm với CLB những người mê hon đa 67 ở các tỉnh, thành khác, các thành viên trong CLB sẽ thực hiện các hoạt động từ thiện xã hội thông qua kinh phí đóng góp của các thành viên.

Bạn Võ Khánh Băng hiện đang là thành viên CLB hon đa 67 Đồng Tháp cho biết: “CLB là nơi để anh em mê xe 67 khắp nơi trong tỉnh tìm đến giao lưu, học hỏi kinh nghiệm lẫn nhau. Vì thế tham gia, em cũng như các thành viên khác được thỏa mãn sự yêu thích riêng của bản thân. Những ai tham gia CLB khi tham gia giao thông không được chạy xe lạng lách, phải chấp hành nghiêm Luật Giao thông”.

Trong xã hội, mỗi người có một sở thích riêng, đối với những thành viên trong CLB hon đa 67 Đồng Tháp thì xe 67 là niềm đam mê.

P.Thuận